16.10.13

Estação Nova de Coimbra V

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Estação de Coimbra
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Antes da inauguração do Ramal de Coimbra em 1885, havia um serviço de diligências que asseguravam a ligação entre a cidade e a atual estação de Coimbra-B. Mas o ramal não serve apenas para o transbordo entre as duas estações conimbricenses: da estação do centro da cidade partem comboios diretos para vários pontos da região beirã e do país, como Porto, Aveiro, Guarda, Leiria, Figueira da Foz, Entroncamento, Caldas da Rainha e Lisboa. É uma estação com grande movimento de passageiros. Na década passada, o controverso projeto do “Metro do Mondego” previa a desativação do ramal da rede ferroviária nacional, e a linha chegou mesmo a ser encerrada ao tráfego ferroviário, a pretexto do início das obras do metro. Inúmeros protestos levaram à sua reabertura poucos meses depois. Mas o projeto do metro não foi abandonado definitivamente, permanecendo incerto o futuro do Ramal de Coimbra e, consequentemente, o destino desta estação projetada por Cottinelli Telmo.   
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